tigrarim: (Default)
[personal profile] tigrarim
Висячий мост Бристоля (Bristol (or Clifton) Suspension Bridge) возвышается над рекой Авон и является одним из символов города. Проект великого британского инженера Изамбарда Кингдом Брюнеля привлекает посетителей уже 150 лет.

В 1754 году местный торговец в своем завещании оставил 1000 фунтов стерлингов на "строительство моста через реку Авон близ Бристоля". Позже в нему присоединились и другие торговцы и не прошло и 35 лет, как был обьявлен конкурс на проект моста. В ходе первого тура главный судья конкурса архитектор Thomas Telford утвердил свой собственный проект. Общественность была возмущена и потребовала провести конкус еще раз.

После долгих дискуссий в 1831 году был утвержден проект 24-летнего инженера Изамбарда Кингдома Брюнелля (Isambard Kingdom Brunel).

1.


Строительство началось в 1836 году, но через 7 лет было почти остановлено из-за отсутствия денежных средств.
Брюнель умер в 1859 году в возрасте 53 лет и так и не увидел Бристльский висячий мост завершенным.

2.



3.


Две огромные каменные опоры стояли, возвышаясь над городом, 20 лет, пока группа архитекторов не решилась завершить проект в память о великом Брюнеле. Торжественное открытие моста состоялось в декабре 1864 года.
Общая стоимость строительства моста достигла 100 000 фунтов стерлингов - огромная сумма для того времени!

4.



Изначально покрытие моста было деревянным, из балтийского буса. Но пастил сильно портили копыта лошадей и в 1897 году было принято решение покрыть проезжую часть моста асфальтом.

Сейчас проез через мост платный - 50 пенсов с машины. Для пешеходов проход бесплатный.

5.


Построенный в Авонском ущелье (Avon Gorge), в самом узком месте с самыми крутыми утесами, висячий мост висит в 250 футах от мутной поверхности реки Avon.

Остальные основные размеры моста:
Общая длина, от опоры до опоры 1,352 ft (414 m)
Общая ширина 31 ft (9.5m)
Ширина, от цепи до цепи 20 ft (6.1 m)
Высота над уровнем воды 245 ft (76 m)
Высота опор 86 ft (26.2 m)
Высота в середине моста 73 ft (22.3 m)

Во время сильного ветра пролет моста расскачивается, отклоняясь от оси на 5 см.
бРРРРР!
6.


Зато с моста открываются чудные виды на долину реки Авон и Бристольский порт.

7.



8.



9.



10.



11.



В 1885г году молодая леди Sarah Ann Henley из Бристоля бросилась с моста из-за неразделенной любви. Но пышный кринолин смягчил падение девушки. Раненая, но живая, Сара была вытащена их грязной воды Авона и умерла от старости в 1948 году в почтенном возрасте 84 лет.
Сейчас девушки кринолинов не носят, поэтому на опорах моста висят таблички общества самаритян - "позвони нам..."

12.


Висячий мост Бристоля виден издалека.

Следующее фото сделано с другого конца города, с Bedminster Downs - с этого холма в Бристоль спускаются автобусы из международного аэропорта Бристоля и висячий мост - первое, что бросается в глаза изумленным туристам.
Особенно эффектен мост ночью, с подсветкой, но моя маленькая мыльница ночью отказывается работать :(

13.



Памятка мне:

Изамбард Кингдом Брюнель (1806 - 1859)
Выдающийся инженер и изобретатель.
Первым достижением Брюнеля было его участие в проекте отца, завершившего в 1843 году строительство первого туннеля под Темзой. Совместно с Джоном Скоттом Расселом создал «Великобританию», первый пароход, пересекший Атлантический океан. Брюнель также известен тем, что усовершенствовал работу английских доков.

В Британии его почитают за строительство сети железных дорог "Грейт вестерн", одна из веток которой связала Лондон с Бристолем. Именно он предложил ввести широкую колею на железной дороге, заменив стандартную. Брюнель также изобрел пилы с механическим приводом, трикотажную машину для вязки чулок, станок для копирования чертежей, гвоздильный станок. Занимался конструкциями мостов и переправ.


По опросу BBC 2002 года Брюнель входит в десятку великих британцев вместе с Уинстоном Черчиллем, Елизаветой I, Вильямом Шекспиром, Исааком Ньютоном и Джоном Ленноном.

Брагодарные бристольцы поставили памятник Брюнелю, который помимо висячего моста построил железнодорожную станцию Temple Meads, проложил железную дорогу до Лондона, в доках Бристоля построил и спустил на воду ss "Great Britain".

14.


Date: 2009-11-22 08:25 pm (UTC)
From: [identity profile] alphaplus09.livejournal.com
Интересно написано, и про мост, и про самаритян, и про Брюнеля. А из фото больше всего понравилась 11-ая, и очень нравится та которая была мост в тумане.

Date: 2009-11-23 12:03 pm (UTC)
From: [identity profile] tigrarim.livejournal.com
:)
туман - это наша реальность эти дни (в перемешку с дождем!)

а про Брюнеля я до приезда сюда вообще ничего не слышала. А он, оказывается, такой человечище!

Date: 2009-11-23 06:01 pm (UTC)
From: [identity profile] alphaplus09.livejournal.com
Действительно человечище!

Date: 2009-11-25 12:18 am (UTC)
From: [identity profile] wwanderer.livejournal.com
Про этот мост был фильм в серии "Самые значительные архитектурные (или технические) сооружения" или вроде того.
Фишка в том, что он в архитектурно-техническом плане жутко навороченым был для своего времени.

Date: 2009-11-25 07:56 am (UTC)
From: [identity profile] tigrarim.livejournal.com
ага, как почти все творения Брюнеля: он был этаким техническим реформатором своего времени - все самое большое, технически-сложное, необычное (мосты, туннели, железные дороги, шлюзы, пароходы, станции...)

Date: 2009-11-26 10:06 pm (UTC)
From: [identity profile] wwanderer.livejournal.com
>> все самое большое, технически-сложное, необычное

Британский Церетелли, что-ли? В фильме ограничились одним мостом :)

Date: 2009-11-26 10:57 pm (UTC)
From: [identity profile] tigrarim.livejournal.com
нет, его больше сложные технические решения привлекали, чем огромные формы

в каком фильме????

Date: 2009-12-02 11:53 am (UTC)
From: [identity profile] wwanderer.livejournal.com
Фильм был не о любви, если ты об этом :)

Это был фильм из серии, о которой я выше писал.

Date: 2010-05-30 01:13 pm (UTC)
From: [identity profile] swan-blog.livejournal.com
а как с жд вокзала до моста добраться? Далеко ли пешком? или автобус есть?

Date: 2010-05-31 03:19 pm (UTC)
From: [identity profile] tigrarim.livejournal.com
от железнодорожного вокзала можно на автобусе ехать: Nr 8 или 9 до остановок Christ Church или Clifton Village. Оттуда пара минут пешком. Рассписание автобусов от вокзала Temple Meads здесь:
http://www.firstgroup.com/ukbus/southwest/bristol/timetables/timetable.php?day=1&source_id=2&service=8/9&routeid=1243041&operator=3&source=sp

А можно и пешком, если время позволяет: от вокзала до центра города (Кафедрального собора) 10-15 минут, потом в гору до университета - еще 10 минут, и через район Clifton - минут 20-30 (только для первого раза карта нужна).
Или выйти в порт и шагать вдоль реки , справа по течению до самого моста. Но тогда в коце будет очень крутая лестница вверх. Я бы через Clifton советовала бы :)

Удачи!

Date: 2010-05-31 03:49 pm (UTC)
From: [identity profile] swan-blog.livejournal.com
спасибо большое!!!

Profile

tigrarim: (Default)
tigrarim

October 2014

S M T W T F S
   123 4
567891011
12 131415161718
19202122232425
262728293031 

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Oct. 21st, 2017 09:15 pm
Powered by Dreamwidth Studios