Portugal. 22. Транспорт
Mar. 31st, 2009 06:26 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
tigrarimСамолет
Самый бюджетный вариант полета из Риги в Португалию - билеты Ryanair, купленные по акции в интернете.
У нас уже был негативный опыт ночевки в Станстеде - там очень мало скамеек, к тому же они все разделены на отдельные кресла, поэтому спать приходиться на полу - и победитель тот, у кого есть спальный мешок!
Поэтому в этот раз все рейсы были дневные: утром вылетаем с Риги, 5 часов в Станстеде, и вечером - уже в Порто.
Билеты обошлись в 85 EUR Riga - London Stansted и 144 EUR London Stansted - Porto на человека. Напоминание: оплачивать Ryabair лучше Visa Electron - тогда с вас не удержат дополнительные 10 EUR за трансакцию!
Метро в Порто
Прямо от центрального входа в аэропорт Порто в центр города идет наземное метро - линия (Е) пересекает весь центр города и заканчивается у центрального вокзала Estadio do Dragao Station. Билеты на метро можно купить у эскалаторов метро в автомате, цена билета зависит от зоны. Single ticket от аэропорта до центра стоит 1.90 EUR. Купленный билет необходимо валидировать - поднести к небольшой белой коробочке у входа. Поездка до центра занимает 20-25 минут, названия станций отображаются на дисплее - не пропадете!
Авто
Еще из Риги по совету друзей я забронировала авто в InterRent (www.InterRent.com): четырехдверный Seat Ibiza с кондиционером от 7 EUR/в сутки (базовый вариант с рекламой компании на кузове). Когда мы приехали забирать машину, именно базовой модели не было, поэтому наш Seat Ibiza оказался просто темной авто. Как позже сказал Joao: оно и к лучшему - именно машины с лого арендных компаний обкрабывают чаще всего - сразу ясно, что их используют туристы, а значит в машине может быть техника и хорошие вещи.
Вообще, про воровство - тфу-тфу, никакий претендентов у нас не было. Машину всегда старались оставить в освещенном месте, из салона убирали все вещи в багажник. Кстати, платной парковкой пользовались всего пару раз - в Cascais 1.50 EUR/за час-полтора (там на улочках у моря было нереально найти свободное место и не хотелось долго петлять, теряя время) и в Лиссабоне у EXPO Shopping center 2 EUR.
Бюро InterRent в Порто находится на вокзале Estadio do Dragao Station: через здание старого вокзала выходите прямо на перон и налево в конце здания небольшой офис компании (я на поиск офиса потратила почти полчаса!).
Девушка, говорящая попортугальски и английски, глянула на мои латвийские права европейского образца и быстро заполнила бланк. Машина находилась тут-же, на подземной стоянке - в темноте было невозможно разглядеть, есть ли на ней уже какие царапины, но все обошлось - машина была в порядке. Вся процедура - минут 20.
1.
Установили TomTom, заправили полный бак на ближайшей стоянке - и вперед!
Аренда машины обошлась в 175 EUR (со страховкой LDW 900 EUR NWE, 24h service и их чисткой салона).
За полных восемь дней проехали около 1400 км, на бензин потратили 136 EUR, на платные дороги и парковки 43 EUR.
Дороги
Дороги в Португалии хорошие, даже те, которые не шоссе и не платные. Единственный раз, когда мы пожалели, что съехали с автобана, был отрезок Caldas-da-Rainha - Coimbra: узкая однополосная дорога вся в колдобинах, загружена грузовиками и тракторами, вдоль дороги индустриальный пейзаж.
Во всех остальных случаях рулить было одно наслаждение.
2.
Наш маршрут быт таким:
Porto
Aveiro
Figueira da Foz
Nazare
Obidos
Lisboa
из Лиссабона однодневные поездки в:
Cascais
Setubal
Cabo da Roca
Sintra/Pena
Evora
в последний день:
Lisboa
Caldas-da-Rainha
Porto
Дороги делятся на платные и бесплатные. И те, и другие - хороши.
Платные шире (2-3 полосы), без светофоров и не петляют через маленькие городки. Поэтому, если хотите сэкономить время - выбирайте платные шоссе. Перед въездом на такое шоссе стоят информационные щиты, ряд будочек, где берете/вам дают талон, а на выезде снова ряд будочек с кассирами - протягиваете талон - на табло высвечивается сумма.
Суммы за проезд небольшие: Lisboa - Cascais 6 EUR, Lisboa - Setubal 2.20 EUR, Lisboa - Evora 8 EUR (за ~80 км), Lisboa - Caldas 3 EUR, Coimbra - Porto 6 EUR.
3.
Бесплатные обычно однополосные, с широкой обочиной, часто идут паралельно платному шоссе, но затраченное время можно спокойно умножать на 1.5, а то и на два: постоянно небольшие поселки/деревушки с "лежачими полицейскими" и светофорами, не такие ясные указатели, при приближении к крупным городам (особенно в вечернии часы) - пробки.
Зато, колеся по таким узеньким дорожкам, можно прочуствовать местный колорит и наткнуться на что-то убивительное, но совершенно неожиданное.
Для нас таким сюрпризом стал утес San Pedro de Muel между Aveiro и Nazare, когда после долгого плутания по лесным дорожкам мы неожиданно выехали к океану ....
4.
... и когда, возращаясь из Evora, попали в рощу пробковых деревьев (конечно же, отколупнули кусочек и себе!)
5.
По Лиссабону передвигались по навигатору, а за городом - сначала смотрели по карте, как лучше ехать - по шоссе или по простой дороге и тогда настраивали "дядюшку Тома".
В старом городе Лиссабона Alfama улочки настолько узкие, что не мудренно застрять! Поэтому мы обычно поднимались в старый город со стороны набережной - по Av Infante Dom Henrique, затем по Calcada da Santa Apolonia - R. Diogo do Couto - R. do Mirante, паркуемся в районе Sao Vicente de Fora и дальше в старый город мимо церкви San Vicente de Fora.
6.
В Лиссабоне два моста через реку Тежу - мост 25 апреля (который похож на Golden Gates в Америке) и мост Васко да Гамма (длина которого 17 км - длиннейший мост в Европе!). По обоим мостам можно спокойно выехать из города, а вот за въезд обратно надо платить: 1.35 EUR за мост 25 апреля и 2.25 EUR за мост Васко да Гамма.
Да. имейте в виду - на мостах останавливаться и разворачиваться нельзя! И если вы случайно пропустили последний съезд на EXPO, то ехать вам по мосту Васко да Гамма 17 км туда и 17 км обратно :) Правда, панорама действительно красивая!
7. мост 25 апреля
8. мост Васко да Гамма
Когда поинтересовалась у Joao, оправдал ли мост Васко да Гамма свои строительные расходы (17 км моста - это вам не шутки!) и разгрузил ли он другие подьездные пути, он пожал плечами:
- Нет, не оправдал, но разве это важно? Мост строили перед EXPO 98, чтобы привлечь больше туристов из Испаниии... Пусть стоит теперь - все же самый длинный мост Европы!
А наш Южный мост в Риге - самый дорогой?!
Самый бюджетный вариант полета из Риги в Португалию - билеты Ryanair, купленные по акции в интернете.
У нас уже был негативный опыт ночевки в Станстеде - там очень мало скамеек, к тому же они все разделены на отдельные кресла, поэтому спать приходиться на полу - и победитель тот, у кого есть спальный мешок!
Поэтому в этот раз все рейсы были дневные: утром вылетаем с Риги, 5 часов в Станстеде, и вечером - уже в Порто.
Билеты обошлись в 85 EUR Riga - London Stansted и 144 EUR London Stansted - Porto на человека. Напоминание: оплачивать Ryabair лучше Visa Electron - тогда с вас не удержат дополнительные 10 EUR за трансакцию!
Метро в Порто
Прямо от центрального входа в аэропорт Порто в центр города идет наземное метро - линия (Е) пересекает весь центр города и заканчивается у центрального вокзала Estadio do Dragao Station. Билеты на метро можно купить у эскалаторов метро в автомате, цена билета зависит от зоны. Single ticket от аэропорта до центра стоит 1.90 EUR. Купленный билет необходимо валидировать - поднести к небольшой белой коробочке у входа. Поездка до центра занимает 20-25 минут, названия станций отображаются на дисплее - не пропадете!
Авто
Еще из Риги по совету друзей я забронировала авто в InterRent (www.InterRent.com): четырехдверный Seat Ibiza с кондиционером от 7 EUR/в сутки (базовый вариант с рекламой компании на кузове). Когда мы приехали забирать машину, именно базовой модели не было, поэтому наш Seat Ibiza оказался просто темной авто. Как позже сказал Joao: оно и к лучшему - именно машины с лого арендных компаний обкрабывают чаще всего - сразу ясно, что их используют туристы, а значит в машине может быть техника и хорошие вещи.
Вообще, про воровство - тфу-тфу, никакий претендентов у нас не было. Машину всегда старались оставить в освещенном месте, из салона убирали все вещи в багажник. Кстати, платной парковкой пользовались всего пару раз - в Cascais 1.50 EUR/за час-полтора (там на улочках у моря было нереально найти свободное место и не хотелось долго петлять, теряя время) и в Лиссабоне у EXPO Shopping center 2 EUR.
Бюро InterRent в Порто находится на вокзале Estadio do Dragao Station: через здание старого вокзала выходите прямо на перон и налево в конце здания небольшой офис компании (я на поиск офиса потратила почти полчаса!).
Девушка, говорящая попортугальски и английски, глянула на мои латвийские права европейского образца и быстро заполнила бланк. Машина находилась тут-же, на подземной стоянке - в темноте было невозможно разглядеть, есть ли на ней уже какие царапины, но все обошлось - машина была в порядке. Вся процедура - минут 20.
1.
Установили TomTom, заправили полный бак на ближайшей стоянке - и вперед!
Аренда машины обошлась в 175 EUR (со страховкой LDW 900 EUR NWE, 24h service и их чисткой салона).
За полных восемь дней проехали около 1400 км, на бензин потратили 136 EUR, на платные дороги и парковки 43 EUR.
Дороги
Дороги в Португалии хорошие, даже те, которые не шоссе и не платные. Единственный раз, когда мы пожалели, что съехали с автобана, был отрезок Caldas-da-Rainha - Coimbra: узкая однополосная дорога вся в колдобинах, загружена грузовиками и тракторами, вдоль дороги индустриальный пейзаж.
Во всех остальных случаях рулить было одно наслаждение.
2.
Наш маршрут быт таким:
Porto
Aveiro
Figueira da Foz
Nazare
Obidos
Lisboa
из Лиссабона однодневные поездки в:
Cascais
Setubal
Cabo da Roca
Sintra/Pena
Evora
в последний день:
Lisboa
Caldas-da-Rainha
Porto
Дороги делятся на платные и бесплатные. И те, и другие - хороши.
Платные шире (2-3 полосы), без светофоров и не петляют через маленькие городки. Поэтому, если хотите сэкономить время - выбирайте платные шоссе. Перед въездом на такое шоссе стоят информационные щиты, ряд будочек, где берете/вам дают талон, а на выезде снова ряд будочек с кассирами - протягиваете талон - на табло высвечивается сумма.
Суммы за проезд небольшие: Lisboa - Cascais 6 EUR, Lisboa - Setubal 2.20 EUR, Lisboa - Evora 8 EUR (за ~80 км), Lisboa - Caldas 3 EUR, Coimbra - Porto 6 EUR.
3.
Бесплатные обычно однополосные, с широкой обочиной, часто идут паралельно платному шоссе, но затраченное время можно спокойно умножать на 1.5, а то и на два: постоянно небольшие поселки/деревушки с "лежачими полицейскими" и светофорами, не такие ясные указатели, при приближении к крупным городам (особенно в вечернии часы) - пробки.
Зато, колеся по таким узеньким дорожкам, можно прочуствовать местный колорит и наткнуться на что-то убивительное, но совершенно неожиданное.
Для нас таким сюрпризом стал утес San Pedro de Muel между Aveiro и Nazare, когда после долгого плутания по лесным дорожкам мы неожиданно выехали к океану ....
4.
... и когда, возращаясь из Evora, попали в рощу пробковых деревьев (конечно же, отколупнули кусочек и себе!)
5.
По Лиссабону передвигались по навигатору, а за городом - сначала смотрели по карте, как лучше ехать - по шоссе или по простой дороге и тогда настраивали "дядюшку Тома".
В старом городе Лиссабона Alfama улочки настолько узкие, что не мудренно застрять! Поэтому мы обычно поднимались в старый город со стороны набережной - по Av Infante Dom Henrique, затем по Calcada da Santa Apolonia - R. Diogo do Couto - R. do Mirante, паркуемся в районе Sao Vicente de Fora и дальше в старый город мимо церкви San Vicente de Fora.
6.
В Лиссабоне два моста через реку Тежу - мост 25 апреля (который похож на Golden Gates в Америке) и мост Васко да Гамма (длина которого 17 км - длиннейший мост в Европе!). По обоим мостам можно спокойно выехать из города, а вот за въезд обратно надо платить: 1.35 EUR за мост 25 апреля и 2.25 EUR за мост Васко да Гамма.
Да. имейте в виду - на мостах останавливаться и разворачиваться нельзя! И если вы случайно пропустили последний съезд на EXPO, то ехать вам по мосту Васко да Гамма 17 км туда и 17 км обратно :) Правда, панорама действительно красивая!
7. мост 25 апреля
8. мост Васко да Гамма
Когда поинтересовалась у Joao, оправдал ли мост Васко да Гамма свои строительные расходы (17 км моста - это вам не шутки!) и разгрузил ли он другие подьездные пути, он пожал плечами:
- Нет, не оправдал, но разве это важно? Мост строили перед EXPO 98, чтобы привлечь больше туристов из Испаниии... Пусть стоит теперь - все же самый длинный мост Европы!
А наш Южный мост в Риге - самый дорогой?!
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2009-03-31 08:11 pm (UTC)Пойду хоть билкты посмотрю :)
no subject
Date: 2009-04-01 06:22 am (UTC)потому и делюсь опытом - может, кому еще пригодится
no subject
Date: 2009-05-21 03:45 pm (UTC)я просто тут планирую поездку аналогичную, наткнулась на Ваш рассказ
no subject
Date: 2009-05-22 06:25 am (UTC)Гостиницу выбирали по принципу
1. в центре - до Avenida dos Aliados 3 квартала, до Douro минут 10 пешком.
2. рядом с метро - чтобы без пересадки приехать из аэропорта, а на следующий день без пересадки доехать до бюро аренды авто
3. бюджетно - ничего extra, хороший шведский стол в утра
Резервировала по интернету за 1,5 месяца.
Одну ночь останавливались в Obidos, в маленькой сказочной гостинице (уже видела Ваш коммент в том посте, сейчас отвечу!)
В Лиссабоне жили у друзей, но если интересуют бюджетный вариант, могу посоветовать хостел Alfama Patio Hostel www.flash-hostels.com