tigrarim | Germany / Hamburg. Nikolaifleet.Sankt-Pauli-Landungsbrucken

С удивлением узнала, что Гамбург занимает первое место среди городов Европы по количеству мостов - 2321. Это больше, чем в Венеции (400) и Амстердаме (1200), вместе взятых.

Канал Николая (Nikolaifleet) сыграл значительную роль в истории Гамбурга: в средневековье он был портом. Другие каналы служили водными путями, источниками воды для стирки, питья и производства пива (представила, какое пиво получится, используя воду Рижского городского канала у центрального рынка - поперхнулась!).

Пристань на канале - хорошее место для фотографов: вид на церковь Св. Николая (St.-Nikolai Kirche), которую не востанавливали после бомбардировок во время второй мировой войны, и на характерные для Гамбурга купеческие дома 17-19 веков. Красивые кирпичные фасады в стиле барокко переходят в ступенчатые боковые стены.

В тот день в канале почти не было воды - может, все использовали для производства пива?! :)

Между домами 23 и 21 выходим на улицу Deichstrasse.....

.... и идем до станции метро Rodingsmarkt. По линии метро U3 – две остановки до Landungsbrucken.

Прямо от станции метро Landungsbrucken по лестнице поднимаемся наверх, на смотровую площадку, откуда открывается замечательный вид на Эльбу и гамбургский порт.

Длинное здание песочного цвета вдоль берега – пристани Санкт Паули (Sankt-Pauli-Landungsbrucken). Отсюда отходят прогулочные пароходики по порту, которые являются непременной частью посещения города Гамбурга. Здесь же большое скопление туристических автобусов и «зазывал», приглашающих на обзорную экскурсию по городу.

Чуть дальше виднеется здание с круглым куполом – это вход в старый туннель под рекой Эльбой. Само здание, построенное в 1907-1909 годах, я не увидела – оно было в строительных лесах :(, зато в туннель спустилась!

В выходные подъемники с кабинами, предназначенными для въезда и выезда легковых автомобилей, не работали – по туннелю передвигались только пешком или на велосипедах. Отстояв очередь к лифту, опускаемся на глубину 23,5 м и с небольшой площадки видим уходящие вглубь два туннеля, каждый длинной 426 м.

Так-же на лифте поднялись наверх, нигде ничего не платя.

Сегодня портовые сооружения занимают площадь 87 кв. Км и имеют 70 пристаней для речных и морских кораблей. Возле Landungsbrucken на пристани стоят два корабля – музея: трехмачтовый парусник «Rickmer Rickmers» и грузовой корабль «Cap San Diego».

Не-туристические пароходики являются также частью городского общественного транспорта HVV и активно используются местным населением, чтобы пересеч Эльбу или попасть в районы выше/ниже по течении, не стоя в пробках. Стоимость проезда на регулярном пароходике включена в дневной билет (о транспорте Гамбурга - позже).

От причала 3 Sankt-Pauli-Landungsbrucken на борту пароходика Nr.62 едем по маршруту Landungsbrucken – Altena Fischmarkt – Dockland – Ovelgonne.

Первая остановка – Рыбный рынок (Altena Fischmarkt). Издавна в Гамбурге существует традиция: проводить ночь с субботы на воскресенье на Рипербане, а затем, с наступлением утренних сумерек идти на рыбный рынок для "продолжения банкета". Ведь на рыбном рынке не только торгуют рыбой и другими продуктами (кстати, по весьма низким ценам). Здесь всегда играет музыка и царит атмосфера праздника. Впрочем, и сам процес торговли представляет из себя особый атракцион.

Имейте в виду – рынок работает только в воскресенье утром с 4 до 10 утра. Поскольку в предыдущий день мы отправились на Рипербан, рыбный рынок мы просто проспали...

Виды набережной по пути следования пароходика....

Dockland. Словно стеклянный лайнер возвышается прозрачное административное здание Dockland, расположенное где-то на высоте 40 м над водой Гамбургского порта. Издалека кажется, что здание парит над водой.

Говорят, сверху прекрастный вид на порт и Эльбу (надо будет забраться в следующий раз!).

Вторая остановка –

Третья (наша) остановка – Ovelgonne. Отсюда 200 метров до городской «курортной зоны» - открытых летних кафе и городского пляжа. Меня, как жительницу Юрмалы, все время удивляли «пляжи» на бетоне....

.... и «релаксирующий» вид на портовые краны :) Хотя, наверное, в мегаполисе и такой уголок тишины - ценность.

Прогулявшись по пляжу и посмотрев на особняки на Ovelgonne, на автобусной остановке рядом с пристанью сели в автобус, который довез нас прямо к метро станции Altona.