Про детские коляски
Jan. 29th, 2014 05:57 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
tigrarimДеткина коляска не прошла испытания снегом :((
Нас тут припорошило немного, а потом было два снежной каши и слякоти. Маленькие передние колесики периодически забивались снегом и грязью, блокировались, приходилось катить на задних, более крупных колесах... Неудобно. А так выбирали коляску!
Люлькой мы пользовались всего три месяца, затем был месяц в Италии, где мы катались в автокресле на шасси от нашей ABC (кстати, шасси показало себя замечательно в путешествии: влезало и в малюсенький багажник, легко и компактно складывалось, в большую корзину влезало куча барахла, колеса шли и по булышнику старого города, и по проселочной дороге в гору, и по мокрому песку, выдержало выгрузку в римском аэропорту без царапин).
С октября катаемся в полностью разложенной спортивке в теплом мешке. Иногда чуть приподнимаю спинку на одно или два положения (не выше 45 градусов), чтобы малыш лучше видел. Капюшон большой и глубокий, все легко моется. Вот только колеса эти маленькие на снегу подвели...
Теперь начинаю задумываться о легкой прогулочной коляске на лето, в путешествия и недалеких прогулок налегке.
На что стоит обратить внимание? Какие функции необходимы?
Пока очень нравятся Quinny Zapp Xtra 2 и Peg Perego Book
Пост оставляю открытым
Нас тут припорошило немного, а потом было два снежной каши и слякоти. Маленькие передние колесики периодически забивались снегом и грязью, блокировались, приходилось катить на задних, более крупных колесах... Неудобно. А так выбирали коляску!
Главными критериями при выборе были:
- комби 2x1 из люльки и прогулочной коляски;
- четыре резиновые колеса без воздуха, передние два - поворачивающиеся;
- достаточно легкая (чтобы я сама могла ее в автобус загнать);
- по причине автобуса - быстро складывающаяся ручка (а то народ не сможет пройти - каждый день такие сцены наблюдаю);
- легко-снимаемая верхняя часть с удобной ручкой (шасси в сложеном виде я смогу в подъезде внизу оставлять, а вот люльку надо будет наверх поднимать); - не понадобилось!
- большая люлька (длинее 70 см и шире 30 см)
- внешняя эстетичность
Из-за внешней "некрасивости" для меня отпали очень популярные в Германии Bugaboo Cameleon и Brio Go.
Bugaboo Cameleon
Brio Go
У Emmaljunga Duo Combi, в которую я почти влюбилась, оказалось супер-удобное (и легкое!) шасси (и с поворотными колесиками!), но люлька очень тяжело снимается (в одиночку почти не справиться) и жутко неудобные ручки (при этом люлька имеет страшный перекос - т.е. ребенка в такой люльке уже не понесешь) :( (PS. Если бы знала, что мне не пригодиться таскать люлбку на четвертый этаж, брала бы однозначно!)
У марки Hartan очень хорошие колеса, но почти все люльки мягкие, ставяться прямо на спортивку - мне так не нравится, я хотела полноценное комби.
Bugaboo Cameleon
Brio Go
У Emmaljunga Duo Combi, в которую я почти влюбилась, оказалось супер-удобное (и легкое!) шасси (и с поворотными колесиками!), но люлька очень тяжело снимается (в одиночку почти не справиться) и жутко неудобные ручки (при этом люлька имеет страшный перекос - т.е. ребенка в такой люльке уже не понесешь) :( (PS. Если бы знала, что мне не пригодиться таскать люлбку на четвертый этаж, брала бы однозначно!)
У марки Hartan очень хорошие колеса, но почти все люльки мягкие, ставяться прямо на спортивку - мне так не нравится, я хотела полноценное комби.
В результате оставались Jette Joel, Hartan Lite XL, Peg Perego Book Plus и варианты от ABC Design.
У Jette Joel неприятный, быстро пачкающийся материал обшивки и неудобный тормоз, при котором пачкается корзина,
Hartan Lite XL мы так и не нашли ни в одном магазине, чтобы покатать
у Peg Perego Book Plus оказались пенопластовые (!) бортики и маленькая люлька...
Остался ABC Design, где из всех моделей выбрали ABC Design Miroco 4S - она подошла по всем нашим критериям, плюс спортивка разбирается совершенно горизонтально (без ямки под попой) и имеет очень большой капюшон (на фото не видно).У Jette Joel неприятный, быстро пачкающийся материал обшивки и неудобный тормоз, при котором пачкается корзина,
Hartan Lite XL мы так и не нашли ни в одном магазине, чтобы покатать
у Peg Perego Book Plus оказались пенопластовые (!) бортики и маленькая люлька...
Люлькой мы пользовались всего три месяца, затем был месяц в Италии, где мы катались в автокресле на шасси от нашей ABC (кстати, шасси показало себя замечательно в путешествии: влезало и в малюсенький багажник, легко и компактно складывалось, в большую корзину влезало куча барахла, колеса шли и по булышнику старого города, и по проселочной дороге в гору, и по мокрому песку, выдержало выгрузку в римском аэропорту без царапин).
С октября катаемся в полностью разложенной спортивке в теплом мешке. Иногда чуть приподнимаю спинку на одно или два положения (не выше 45 градусов), чтобы малыш лучше видел. Капюшон большой и глубокий, все легко моется. Вот только колеса эти маленькие на снегу подвели...
Теперь начинаю задумываться о легкой прогулочной коляске на лето, в путешествия и недалеких прогулок налегке.
На что стоит обратить внимание? Какие функции необходимы?
Пока очень нравятся Quinny Zapp Xtra 2 и Peg Perego Book
Пост оставляю открытым
